gandar
-
Poros tipe drum 16ton
Poros tahan lama untuk kontainer semitrailer
Teknologi produksi poros Cina menjadi lebih stabil dan memiliki reputasi yang baik. Setiap tahun ada pembaruan permintaan 300.000 truk di pasar domestik. Sekitar 50% adalah trailer flatbed untuk membawa kontainer. Permintaan tangki bahan bakar sekitar 10%. Sebagian besar trailer menggunakan as roda buatan cina. Setelah 20 tahun pengalaman uji jalan, gandar trailer Cina menjadi lebih andal.
Mulai 2020, semua kargo berbahaya harus menggunakan poros roda cakram dengan suspensi udara. Yang bisa membuat transportasi lebih aman dan stabil.
-
As roda gaya Amerika Fuwa
Balok gandar menggunakan pipa mulus 20Mn2, melalui penempaan pers satu bagian dan perlakuan panas khusus, yang memiliki kapasitas muat berlebih dan intensitas tinggi.
Poros poros, yang diproses dengan mesin bubut terkontrol digital, terbuat dari bahan paduan.
Posisi bantalan diproses dengan metode operasi pengerasan, oleh karena itu bantalan dapat diperbaiki dengan tangan alih-alih pemanasan, juga nyaman untuk perawatan dan pemasangan.
Poros poros dihubungkan dengan pengelasan busur terendam, yang membuat seluruh balok lebih andal dan kokoh.
Posisi bantalan poros digunakan mesin penggiling untuk menjaga bantalan pada tingkat yang sama, setelah diproses, dapat memastikan bahwa konsentrisitas dalam 0,02mm secara ketat.
Pelumas gemuk poros dipasok oleh EXXON Mobile yang dapat memberikan kinerja pelumas yang tinggi dan melindungi bearing dengan baik.
Lapisan rem gandar memiliki kinerja tinggi, non-asbes, non-polusi, dan masa pakai yang lama.
Untuk melakukan pengecekan dan penggantian dengan mudah, juga dilengkapi dengan posisi kelelahan untuk mengingatkan pelanggan untuk melakukan pengecekan dan perawatan.
Bantalan poros mengadopsi merek terkenal di Cina, dengan keunggulan kemampuan pemuatan berlebih, Kecepatan putar tinggi, intensitas baik, tahan abrasi dan tahan panas.
-
Bagian utama BPW gaya Jerman
Rem drum: Drum Barke untuk BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR dll.
Slack Adjuster: Manual BPW dan Adjuster Slack Otomatis
Kit perbaikan kampas rem gaya Jerman BPW dan kit perbaikan poros bubungan
-
FUWA Suku cadang utama gaya Amerika untuk as roda
Ton yang berbeda 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA rem drum dan hub untuk semi-trailer, truk dan tanker dengan kampas rem dan sepatu rem berkualitas tinggi.
Bagian utama lainnya termasuk: balok gandar yang lebih kuat, pengatur kendor, mur pengunci, bantalan, ruang rem, mur roda, tutup hub, penutup debu,
fuwa Gaya Amerika kit perbaikan lapisan rem dan kit perbaikan poros bubungan dll.
-
As roda kemudi
Bagaimana cara mengatasi masalah roda truk yang tidak dapat kembali ke posisi yang benar secara otomatis setelah kemudi? Alasan utama mengapa roda mobil dapat secara otomatis kembali ke posisi yang benar setelah kemudi adalah karena posisi roda kemudi memainkan peran yang sangat menentukan. Kastor kingpin dan kecenderungan kingpin memainkan peran penting dalam pengembalian otomatis roda kemudi. Efek righting dari kingpin caster berhubungan dengan kecepatan kendaraan, sedangkan efek righting ...
