Ban Truk Tambang Tugas Berat Radial 11.00R20

Sekarang waktu menjadi semakin penting bagi orang-orang, dan kecepatan hanyalah jaminan waktu, jadi jalan raya menjadi pilihan pertama orang untuk mengemudi. Namun demikian, ada banyak faktor berbahaya dalam berkendara dalam kecepatan tinggi. Jika pengemudi tidak dapat memahami karakteristik mengemudi dan metode pengoperasian jalan tol, maka kemungkinan terjadinya kecelakaan besar akan berkembang biak. Oleh karena itu, pastikan untuk membaca kamus keselamatan mengemudi di jalan raya dengan cermat, sehingga "bersiaplah untuk tidak ada bahaya".

Pertama-tama, sebelum pergi ke jalan raya, kita harus memeriksa kendaraan dengan cermat. Pertama, kita harus memeriksa volume bahan bakar. Saat mobil berjalan dengan kecepatan tinggi, konsumsi bahan bakar lebih dari yang diharapkan. Ambil contoh mobil dengan konsumsi bahan bakar 10 liter per 100 km. Saat kecepatan 50 km / jam, mengemudi dengan kecepatan 100 km / jam akan mengkonsumsi 10 liter bahan bakar, sedangkan mengemudi dengan kecepatan 100 km / jam di jalan tol akan mengkonsumsi bahan bakar sekitar 16 liter. Konsumsi bahan bakar untuk mengemudi dengan kecepatan tinggi jelas meningkat. Karena itu, saat melaju dengan kecepatan tinggi, bahan bakar harus disiapkan sepenuhnya.

Kedua, periksa tekanan ban. Saat mobil berjalan, ban akan menghasilkan kompresi dan pemuaian, yang disebut deformasi ban, terutama saat tekanan ban rendah dan kecepatan tinggi, fenomena ini lebih jelas terlihat. Pada saat ini, suhu tinggi yang tidak normal di dalam ban akan menyebabkan lepasnya lapisan karet dan lapisan penutupnya, atau hancurnya dan hamburnya karet tapak bagian luar, yang akan menyebabkan pecahnya ban dan kecelakaan kendaraan. Oleh karena itu, sebelum melaju dengan kecepatan tinggi, tekanan ban harus lebih tinggi dari biasanya.

Ketiga, periksa efek pengereman. Efek pengereman mobil memainkan peran penting dalam keselamatan berkendara. Saat berkendara di jalan raya, kita harus lebih memperhatikan efek pengereman. Sebelum memulai, Anda harus memeriksa efek pengereman pada kecepatan rendah terlebih dahulu. Jika ditemukan kelainan apa pun, Anda harus melakukan perawatan, jika tidak, sangat mungkin menyebabkan kecelakaan besar.

Selain itu, oli, cairan pendingin, sabuk kipas, kemudi, transmisi, penerangan, sinyal, dan bagian lain dari pemeriksaan tidak dapat diabaikan.

Setelah pemeriksaan, kita bisa naik ke jalan raya. Saat ini kita harus memperhatikan beberapa tips berkendara berikut ini: pertama, masuk ke jalur dengan benar.

Saat kendaraan memasuki jalan tol dari jalan masuk tanjakan, mereka harus meningkatkan kecepatannya di jalur percepatan dan menyalakan lampu sein kiri. Saat mengemudi normal kendaraan di jalur tidak terpengaruh, mereka memasuki jalur dari jalur percepatan dan kemudian mematikan lampu sein.

Kedua, jaga jarak aman. Saat kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, kendaraan belakang di jalur yang sama harus menjaga jarak aman dari kendaraan depan. Pengalamannya, jarak aman hampir sama dengan kecepatan kendaraan. Saat kecepatan kendaraan 100 km / jam, jarak aman 100 m, dan kecepatan kendaraan 70 km / jam jarak aman 70 M. jika terjadi hujan, salju, kabut dan cuaca buruk lainnya. lebih diperlukan untuk meningkatkan jarak mengemudi dan mengurangi kecepatan kendaraan secara tepat.

Ketiga, hati-hati saat menyalip kendaraan. Saat menyalip, pertama-tama amati keadaan kendaraan depan dan belakang, nyalakan lampu setir kiri secara bersamaan, lalu putar roda kemudi secara perlahan ke kiri agar kendaraan lancar memasuki jalur menyalip. Setelah menyalip kendaraan yang disalip, nyalakan lampu setir kanan. Setelah semua kendaraan yang disalip masuk ke kaca spion, operasikan setir dengan mulus, masuk ke jalur kanan, matikan lampu setir, dan dilarang keras untuk menyalip Di tengah perjalanan, kita perlu melakukan penunjuk arah dengan cepat.

Keempat, penggunaan rem yang benar. Sangat berbahaya menggunakan pengereman darurat saat berkendara di jalan TOL, karena dengan bertambahnya kecepatan kendaraan, daya rekat ban ke jalan berkurang, dan kemungkinan deviasi rem dan selip samping meningkat, sehingga sulit untuk mengontrol arah mobil. . Pada saat yang sama, jika mobil belakang tidak sempat mengambil tindakan, akan terjadi banyak kecelakaan tabrakan mobil. Saat melakukan pengereman saat berkendara, pertama-tama lepas pedal akselerator, lalu perlahan injak pedal rem beberapa kali dengan langkah kecil. Cara ini bisa membuat lampu rem cepat berkedip, yang kondusif untuk menarik perhatian mobil di belakang.