Bagaimana cara mengatasi masalah roda truk yang tidak dapat kembali ke posisi yang benar secara otomatis setelah kemudi?
Alasan utama mengapa roda mobil dapat secara otomatis kembali ke posisi yang benar setelah kemudi adalah karena posisi roda kemudi memainkan peran yang sangat menentukan. Kastor kingpin dan kecenderungan kingpin memainkan peran penting dalam pengembalian otomatis roda kemudi.
Efek righting dari kingpin caster berhubungan dengan kecepatan kendaraan, sedangkan efek righting dari kingpin caster hampir tidak tergantung pada kecepatan kendaraan. Oleh karena itu, ketika mobil berjalan dengan kecepatan tinggi, efek kemiringan ke belakang lebih besar daripada efek kemiringan ke dalam pada kecepatan rendah.
Selain itu, saat setir dibelokkan karena benturan sesekali saat berkendara di garis lurus, kemiringan gembong juga berperan positif.
Mengetahui prinsip ini, mari kita analisis mengapa roda kemudi truk ini tidak bisa kembali ke posisi yang benar dengan sendirinya. Yang pasti, ada yang salah dengan kesejajaran roda kemudi truk ini.
Jadi, faktor apa saja yang akan mengubah kesejajaran roda kemudi? Kesalahan umum adalah: bantalan bidang dari pin buku jari rusak, lengan pin buku jari terlalu aus (yaitu, "poros vertikal" rusak), bantalan roda kemudi kendor atau rusak, dan buku jari cacat.
Selain itu, bagian busur depan yang rusak, sekrup tengah yang rusak, baut penggerak yang terlalu longgar, poros busur yang rusak, dll. Akan menyebabkan penyelarasan gandar depan, dan seluruh penjajaran roda kemudi akan diubah, sehingga tidak dapat secara otomatis kembali ke posisi yang tepat. Kesalahan ini perlu dibongkar dan diperbaiki.
Kemungkinan lain adalah bantalan dan selongsong pin buku jari dan kepala bola kemudi tidak terlumasi dengan baik, yang menyebabkan resistensi berlebihan pada penyelarasan roda kemudi, dan situasi ini juga menyebabkan kegagalan penyelarasan roda kemudi. Saat ini, lumasi saja bagian-bagian ini. Perlu dicatat bahwa saat mengolesi bagian-bagian ini, roda harus didukung, jika tidak, mentega tidak akan masuk.
FAQ
P1. Apa persyaratan pengepakan Anda?
A: Umumnya, barang disegel dalam tas taktik dan dikemas dalam karton dan palet atau kotak kayu.
P2. Apa ketentuan pembayaran Anda?
A: T / T (deposit + saldo sebelum pengiriman). Kami akan menunjukkan foto produk dan paket sebelum Anda membayar saldo.
P3. Apa syarat pengiriman Anda?
J: EXW, FOB, CFR, CIF.
P4. Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
A: Umumnya, akan memakan waktu 25 hingga 60 hari setelah menerima pembayaran uang muka Anda. Waktu pengiriman spesifik tergantung pada barang dan jumlah pesanan Anda.
P5. Bisakah Anda memproduksi sesuai dengan sampel?
A: Ya, kami dapat memproduksi dengan sampel atau gambar teknis Anda. Kita bisa membuat cetakan dan perlengkapannya.
P6. Apa kebijakan sampel Anda?
A: Kami dapat menyediakan sampel secara gratis jika kami memiliki suku cadang yang siap pakai, tetapi pelanggan harus membayar biaya kurir.
P7. Bagaimana Anda membuat bisnis kami memiliki hubungan jangka panjang dan baik?
J: Kami menyediakan layanan satu atap untuk klien kami, dari komponen tertentu hingga produk rakitan akhir, menyelesaikan berbagai masalah untuk klien yang berbeda di seluruh dunia.